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中铁十一站2公司普梅铁路项目夏平三隧是安全无

2019-04-24 10:51
浦梅夏平铁路3号隧道于11月19日由中国铁路11号和2号公司建成,安全连接。这是Pumei铁路项目的第5条安全隧道。这标志着Pumei铁路项目的建设。 Odaira Third Tunnel位于福建省三明市江宁县, 浦梅夏平铁路3号隧道于11月19日由中国铁路11号和2号公司建成,安全连接。这是Pumei铁路项目的第5条安全隧道。这标志着Pumei铁路项目的建设。
Odaira Third Tunnel位于福建省三明市江宁县,全长659。
周围岩石为7米,V级为78米,岩石周围的IV级为260米,岩石周围的三级岩石为300米,最高时速为160公里/小时。。
隧道位于山坡上,朝向洞穴,隧道区域为带状,隧道区域为山区,地形不平,地形陡峭。
该线位于两省交界处的武夷山中央静脉鞍座。这是一座中低强度的山。该区域的定向结构复杂,中小型断层和碎石区域有相当大的发展。
进口和出口发生在陡峭的山坡上,表面几乎不稳定,覆盖着完全风化和及时的麻粒岩,是该项目的危险隧道。
通过科学的组织和合理的处置,项目部严格按照施工方案进行隧道施工,同时克服地质构造复杂,地形波动大等不利因素。采用浅埋施工和一端隧道施工,全截面法,台阶法,短程法,爆破隧道衬砌采用控制爆破法采用标准化方法,及时监测喷锚,倒拱,二次衬砌施工,确保隧道施工安全和质量,稳定性和可控性。
下坪隧道3号的完工积累了项目部其余6条隧道施工的经验,为后续梁的施工奠定了坚实的基础。

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